راه و شهرسازیمجله خبری

وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی کیست؟

به گزارش ساختمان آنلاین به نقل از ایسنا، عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی روز گذشته (یکشنبه، ششم آذر ماه) نامه آیت‌الله ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور مبنی بر معرفی مهرداد بذرپاش به عنوان وزیر راه و شهرسازی به مجلس شورای اسلامی را اعلام وصول کرد.

بر اساس این گزارش، اخیرا رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی به دلیل بیماری از سمت خود استعفا کرد که رئیس جمهور با آن موافقت کرد و در حال حاضر این وزارتخانه با سرپرستی افندی زاده اداره می شود.

طبق آیین نامه داخلی مجلس، وزیر پیشنهادی به مدت یک هفته فرصت حضور در کمیسیون های تخصصی برای ارایه برنامه ها و پاسخ به سوالات را دارد؛ بر این اساس جلسه بررسی صلاحیت بذرپاش یکشنبه هفته آینده (۲۰ آذر) برگزار می شود.

مهرداد بذرپاش متولد ۱۳۵۹ در تهران است که در سال ۱۳۷۷ در رشته مهندسی صنایع، گرایش تولید صنعتی در دانشگاه صنعتی شریف پذیرفته و در سال ۱۳۸۲ فارغ‌التحصیل شد و دوره کارشناسی ارشد خود را در دانشگاه علامه طباطبایی به پایان رساند. وی دکتری تخصصی (PhD) خود را در رشته مدیریت تکنولوژی در دانشگاه علامه طباطبایی گذراند.

بذرپاش اکنون ریاست دیوان محاسبات کشور ایران را بر عهده دارد. همچنین صاحب امتیاز و مدیرمسوولی روزنامه وطن امروز، نماینده مردم تهران در مجلس نهم شورای اسلامی، قائم‌مقام بنیاد تعاون سپاه، معاون اجتماعی و امور استان های ستاد اجرایی فرمان امام، رییس هیات مدیره بنیاد اجتماعی احسان، مدیرعامل شرکت توسعه صنعت و معدن تدبیر، معاون رییس‌جمهور و رییس سازمان ملی جوانان، مدیرعامل سایپا، مدیرعامل پارس خودرو، مشاور اجتماعی رییس‌جمهور از دیگر مسوولیت هایی است که پیش از این بذرپاش به عهده داشته است.

به این مطلب امتیاز دهید

ساختمان آنلاین

ساختمان آنلاین، جامع ترین و تخصصی ترین سایت در زمینه صنعت ساختمان است. هدف اصلی این سایت اطلاع رسانی کامل و دقیق اخبار و رویدادها، ارائه آموزش های تخصصی و مورد نیاز این حوزه و معرفی برترین استارت آپ های فعال در حوزه های مختلف این صنعت رو به رشد و گسترده در کشور می‌باشد.

نوشته های مشابه

یک دیدگاه

  1. سلام بهتره فردی که تحصیلات مرتبط با وزارت راه و شهرسازی را دارد بزرگواران در سمت وزیر منتسب بفرمائید مثلا یک مهندس راه و یا کسی که دست کم دکترای شهر سازی را دارد ایشان هیچ تجربه و سواد تخصصی در این وزارت خانه ندارند ضمنا زمانی که ایشان در سایپا حضور داشتند را دقیقتر بررسی کنید که چه بحران مدیریتی و اتفاقاتی مخربی یه صنعت وارد نمودند و چه تصمیمات سر تا سر غلط مهندسی ایشان اتخاذ نمودند که آثارش بعد از گذشت سالها همچنان ادامه دارد متاسفانه معیار سنجش و تعیین وزیر برای وزارت راه و شهرسازی چیست؟ ؟میزان و معیار تعیین صلاحیت و توانایی و توانمندی های ایشان نامعلومه و نامشخص است وقتی فهم و دانش لازم و حداقلی را کسی ندارد چگونه آن فرد بدون داشتن شایستگی کافی بدون تعارف بدون اینکه تجربه ای داشته باشد بواسطه کدام سابقه در امور راه سازی و شهر سازی قرار است در مسند وزیر فعالیت بکند نکنید به کشور ایران خیانت نکنیدخجالت آور است

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا