به گزارش ساختمان آنلاین: مهندس حسن صبوری مدیر کل راه و شهرسازی استان قم در خصوص طرح اقدام ملی مسکن استان در برنامه مردم و مسئولین گفت: طرح اقدام ملی مسکن در استان قم همزمان با سراسر کشور از دوسال پیش شروع شد و در مرحله کنونی وضعیت ما در طرح ملی مسکن از پیشرفت مناسبی برخوردار است و در برخی شاخص ها بین دیگر استان‌های کشور، استان اوّل و در دیگر شاخص ها استان پنجم در کشور هستیم و همکاران ما در مجموعه اداره کل راه و شهرسازی تلاش دارند همچون طرح مسکن مهر که جز پنج استان کشور بودیم و اختتامیه مسکن مهر داشتیم در طرح ملی مسکن هم فعالیت موثر و پیشرفت مناسبی داشته باشیم.
صبوری با اشاره به تجربه مسکن مهر که تقسیم کار بین مجریان و تعاونی‌های متعدد جمع کردن کار را مشکل کرده بود، یادآور شد: تجربه مسکن مهر را در طرح اقدام ملی مسکن به کار گرفتیم و با توجه به سوابق در ساخت و ساز و تجربیات موفق بنیاد مسکن انقلاب اسلامی و ستاد اجرایی فرمان امام (ره) مجری و کارگزار طرح هستند و پیشرفت مناسبی هم در پروژه حاصل شده است.
مدیر کل راه و شهرسازی در خصوص سهمیه استان تصریح کرد: در مجموع سهمیه‌ای که در استان قم در نظر گرفته شده ۴۴۰۰ واحد مسکونی است منهای تفاهم نامه‌ها که در این حوزه هم ۴۱۰۰واحد مسکونی در نظر گرفته شده که با پالایش تعداد ثبت نام‌ها نهایتا ۱۷۵۵ نفر از سهمیه کاهش پیدا کرد به دلیل اینکه متقاضیان نتوانستند مدارک لازم را داشته باشند.
صبوری ادامه داد: در ثبت نام اخیر که نزدیک به ده روز سایت باز بوده و نزدیک به ۲۱هزار نفر در سامانه ثبت نام کردند و این نشان دهنده تقاضای مضاعف و فزاینده در استان بوده و بایستی از اراضی مورد نیاز برای مسکن استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه در مسکن مهر تمام ذخیره مسکونی ما برای ۴۳ هزار واحد مسکن مهر استفاده شد و در این مرحله باید یک اراضی را به محدوده شهری الحاق بکنیم، اظهار کرد: با توجه به بضاعت مجموعه استان در محدوده پردیسان برای ۴۴۰۰ واحد کارگشایی شد و برای تفاهم نامه و برای ثبت نام‌های جدیدی که اتفاق افتاد دو محدوده ۶۳ هکتاری در انتهای شهرک قدس و کنار بلوار آیت الله بروجردی و همچنین۵۶۰ هکتار در جنوب شهر قم به سمت مسیر ورجان را در دستور کار استان قرار دادیم که خوشبختانه ۶۳ هکتار کلیه فرآیندهایش به اتمام رسیده و ابلاغ به استان هم انجام شده در ۵۶۰ هکتار هم اقدامات استانی انجام شده و باتوجه به تأکیدات وزیر راه و شهرسازی مبنی بر ضرورت الحاق به قم در دستور کار شورای عالی شهرسازی و معماری است و امیدواریم این ۵۶۰ هکتار به محدوده شهری الحاق شود تا نیاز استان در این مرحله و حتی در سال‌های آتی برای بحث مسکن مرتفع شود.
مدیر کل راه و شهرسازی در مورد میزان تسهیلات در طرح اقدام ملی مسکن خاطر نشان کرد: در ابتدای طرح اقدام ملی مسکن وام صد میلیونی در نظر گرفته شده بود امّا دو پیگیری افزایش مبلغ تسهیلات و دوم کاهش نرخ کارمزد و سود بانکی از سوی وزارت راه و شهرسازی صورت گرفت که مورد اول در شورای پول و اعتبار و شورای عالی مسکن مورد تصویب قرار گرفته و برای هر واحد مسکونی ۲۵۰ میلیون تومان وام در نظر گرفته شد ولی همچنان روند ابلاغ آن به بانک مسکن استان صورت نگرفته ولی با توجه به اطلاع رسانی‌های انجام شده هفته آتی به استان هم ابلاغ می‌شود و با توجه به این که باز پرداخت این تسهیلات ۲۰ساله در نظر گرفته شده کمک بسیار شایانی به اجرای پروژه است.
وی در ادامه افزود: با توجه به افزایش تسهیلات از۱۰۰ میلیون به ۲۵۰ میلیون تومان مطمئنا لازم نیست آورده متقاضی به صورت سه ماهه انجام شود و حتما با ابلاغ تسهیلات ۲۵۰ میلیون تومانی آنالیز همکاران در بنیاد مسکن انقلاب اسلامی تغییر کرده و میزان پرداختی متقاضیان کاهش پیدا می‌کند.
صبوری در خصوص قیمت هر واحد مسکن توضیح داد: در آیین نامه‌ها اینطور آماده که در ابتدای امر برآورد قیمت صورت می‌گیرد و در شورای مسکن استان به تصویب می‌رسد و با هر افزایش چشمگیری که ۲۰ تا ۳۰ درصد باشد بایستی حتما مجدد قیمت گذاری و برآورد در شورای مسکن به تصویب برسد به این معنا یک نهاد ناظری در شورای مسکن متشکل از دفتر فنی استانداری، مجموعه راه و شهرسازی و سازمان نظام مهندسی نظارت می‌کنند تا اجحاف و افزایش قیمت آنچنانی برای مردم اتفاق نیوفتد.
وی ادامه داد: تمام پروژه‌ها حسابداری ویژه دارند و ورود و خروج مصالح، کارگر، ماشین آلات هر پروژه خاص خودش رصد می‌شود و با توجه به نوسانات قیمت نمی‌توانیم قیمت نهایی را اعلام کنیم و در پایان هر پروژه اگر قیمت‌ها تغییری بکند ابتدا شورای تأمین مسکن مصوبه را تأیید و بعد به اطلاع متقاضیان می‌رسد.
مدیر کل راه و شهرسازی بیان کرد: به طور کلی برای هر پروژه دوسال زمان در نظر گرفته شده ولی بعضی از پروژه‌ها به دلیل اینکه زودتر شروع شدند زودتر به بهره برداری می‌رسند همچون پروژه ۱۸۰ واحدی زیتون۶ که امیدواریم تا پایان سال به بهره برداری برسد و تحویل متقاضیان شود امّا پروژه‌ای هم داریم که در مرحله آماده سازی است لذا مدت زمان ساخت پروژه ها به پرداخت آورده متقاضی وابسته بوده و با تأمین به موقع آورده‌ها طبق برنامه زمان بندی جلو می‌رویم.
صبوری در مورد متقاضیان شهر امیرکبیر تصریح کرد: با توجه به اینکه مردم با دید کامل و اطلاع رسانی ثبت نام را انجام دادند متقاضیان شهر امیرکبیر همچنان فرآیند ثبت نام خود را ادامه بدهند و در این شهر جدید ساکن شوند امّا برای اغلب کسانی که بعد از ثبت نام عنوان کردند که تصور ما شهر قم بوده با الحاق ۵۶۰ هکتاری ثبت نامشان را منتقل می‌کنیم.
وی با اشاره به این که ثبت نام اخیر از یک هفته قبل اطلاع رسانی شده و بازده زمانی ثبت نام ده روز بوده اعلام کرد: کسانی که به هر نحوی موفق به ثبت نام نشدند بعد از الحاق ۵۶۰ هکتار و افزایش سهمیه استان این متقاضیان اضافه می‌شوند.
مدیر کل راه و شهرسازی در ادامه در مورد مسیر پردیسان به سمت ورجان با عنوان کلی طرح قم-کهک به طول ۲۶ کیلومتر افزود: خوشبختانه اواخر سال گذشته ماده ۲۳ قم- کهک را از سازمان برنامه تهران گرفتیم و شروع فعالیت ما بعد از ابلاغ کمیسیون ماده ۲۳ صورت گرفت، با توجه به اینکه در ۳ سالی که منتظر گرفتن مجوز ماده ۲۳ بودیم افزایش هزینه‌هایی در کل کشور و به تبع برای راه قم-کهک داشتیم در ابتدای کار برآورد پیش بینی شده ۳۵ میلیارد تومان بود امّا امروز با عدد ۵۰۰ میلیارد تومان مواجه هستیم در حالی که عدد اختصاصی برای این پروژه متأسفانه پایین است و در سال۹۹ مبلغ ۱میلیارد و ۹۰۰ میلیون ابلاغ اعتبار داشتیم و با این مقدار در حوزه قم- ورجان در محدوده خود روستا و آن میدانی که حادثه خیز است عملیات اجرایی ظرف همین هفته جاری آغاز می‌شود.
صبوری با اشاره به فازبندی مسیر پردیسان به ورجان تصریح کرد: مسیر قم تا ورجان، از ورجان تا کهک و از کهک تا قباد بزن را در سه مقطع پیش بینی کردیم ولی با این مبالغ متأسفانه اتفاقی نخواهد افتاد و تلاش خواهیم کرد با افزایش مبالغ پروژه مشکلات موجود را برطرف کنیم.
وی با بیان اینکه در خصوص جاده قم-جعفریه دو تعهد باقی مانده داشتیم اظهار کرد: یکی قطعه چهارم قم- جعفریه بود که از شهر جعفریه تا انتهای حوزه استحفاظی استان که خوشبختانه این کار انجام شد و در حال بهره برداری است و تعهد دوم قطعه قلعه سنگی بوده که سال‌های زیادی انجام نشد چرا که در تعهد استان نبود امّا با پیگیری‌ها پروژه به استان تفویض و تأمین اعتبار صورت گرفت و در مراحل نهایی پروژه هستیم و فقط حدود ۵۰ متر مسیر به دلیل عدم نصب علائم ترافیکی و ایمنی آسفالت نشده که طی یک تا دو هفته آینده آسفالت مسیر رفت هم انجام می‌شود و تعهد ما در مسیر قم- جعفریه به اتمام می‌رسد.
مدیر کل راه و شهرسازی همچنین در زمینه مسیر قم- نیزار با اشاره به تأمین اعتبار مجدد در سال۱۴۰۰گفت: امیدواریم بتوانیم با ابلاغ به موقع اعتبارات این پروژه را خیلی فعال و موثر به اتمام برسانیم.
صبوری همچنین به کلنگ زنی کمربندی قم در سال گذشته توسط وزیر راه و شهرسازی اشاره و یادآور شد: ۵کیلومتر از ۳۲ کیلومتر مسیر را در حال زیرسازی هستند و توافقات برای خریداری املاک در طول مسیر در جریان است و مشکل عمده‌ای که وجود دارد باز تعهدات دولتی است که انجام نشده و عدد ۵۰ میلیارد تومان به پروژه تزریق شد در حالی که تا امروز بایستی نزدیک به هزار میلیارد تزریق اعتبار به پروژه داشته باشیم تا بتوانیم این ۳۲ کیلومتر را به عنوان فاز اول پروژه به اتمام برسانیم.
مدیر کل راه و شهرسازی در پایان به برگزاری آزمون نظام مهندسی در سه روز آخر این هفته و همچنین برگزاری انتخابات هیئت مدیره نظام مهندسی ساختمان در مهرماه امسال اشاره کرد.
