به گزارش ساختمان آنلاین : کریم علی محمدی اظهار داشت: اخیرا طی نامه ای از وزارت راه و شهرسازی در خصوص ادامه و بهینه سازی روند فعالیت های سازمان نظام کاردانی ساختمان از سازمان نظام کاردانی ساختمان آذربایجان شرقی نظر سنجی شده بود که هیئت مدیره این سازمان در استان اقدام به جمع بندی پیشنهادات در این خصوص نمود و ماحصل نظرات هیئت مدیره بر این بود که سازمان نظام کاردانی باید با سازمان نظام مهندسی ادغام شود.
وی با بیان اینکه قانون نظام مهندسی و کنترل ساختمان مصوب سال ۱۳۷۴ مشتمل بر دو آیین نامه اجرایی نظام مهندسی و نظام کاردانی می باشد که مهمترین وظایف این دو سازمان به اجرا گذاشتن مجموعه قانون، مقررات، آیین نامه ها، استانداردها و تنسیق امور مربوط به مشاغل و حرفه های فنی و مهندسی در بخشهای ساختمان و شهرسازی است افزود: از انجایی که شرح وظایف هر دوسازمان در تمامی رشته های هفتگانه فنی و مهندسی مشابه همدیگر بوده و فقط در ظرفیت و صلاحیت فعالیت ها متفاوت هستند هیچ توجیه منطقی و علمی برای جزیره ای عمل کردن این دو سازمان نمی توان متصور شد .
رئیس سازمان نظام‌کاردانی ساختمان آذربایجان شرقی تصریح کرد:در حال حاضرفعالیت کاردانها از طریق سامانه تندیس نظام مهندسی انجام میگیرد و حتی ۵ درصد فعالیت کاردانها به حساب سازمان نظام مهندسی واریز میگردد و بدلیل همین دوسازمان بودن در برخی مواقع نیز مسائل و مشکلاتی را بویژه برای کاردانها بوجود می آورد که باعث دلسردی کاردانها و گذر از مقطع کاردانی به کارشناسی میشود و همین موضوع باعث می گردد هر روز از تعداد کاردانها کاسته شده و به تعدا د مهندسان افزوده شود و عملا امکان اداره کردن سازمان نظام‌کاردانی از حیث درآمد و هزینه برای هیئت مدیره سخت و دشوار گردد.
علی محمدی اضافه کرد:این وضعیت بجز ایجاد دو سازمان موازی هم هیچ خاصیتی برای جامعه مهندسی کشور نداشته و همیشه مسئولان را با چالش جدی حفظ و سرپانگه داشتن سازمان نظام کاردانی مواجه می نماید که عملا در اغلب استانها باعث تعطیلی سازمانهای نظام کاردانی شده است بنابراین پیشنهاد می شود که سازمان نظام کاردانی، در قالب معاونت کاردانی در سازمان نظام مهندسی که توسط اعضای کاردان انتخاب می شود ادغام گردد و امیدواریم مسئولان وزارت راه و شهرسازی این مشکل را جدی گرفته و دررفع آن اقدام لازم به عمل آورند
