هزینه مضاعف ساخت مسکن در گیلان؛ نیازمند اعتبارات ویژه

به گزارش ساختمان آنلاین به نقل از هادی حق شناس در شورای برنامه‌ریزی استان گیلان، مهمترین پروژه ملی گیلان را راه آهن رشت – آستارا دانست و اظهار کرد: این خط ریلی حلقه اتصال کریدور شمال به جنوب است و رئیس‌جمهور به صورت جدی روند اجرای این پروژه را پیگیری می‌کند.

وی با اشاره به رصد هفتگی روند اجرای پروژه مذکور، افزود: پروژه تطویل باند فرودگاه سردار جنگل رشت در دست احداث است، زیرا تا قبل از جنگ صهیونی به صورت هفتگی ۲۵۵ پرواز داشتیم که یک چهارم پروازها خارجی بود، اما اکنون ۱۸۰ پرواز داریم و به زودی پرواز آستراخان برقرار می‌شود و پروازهای خارجی به باکو و مسکو و دبی و دوحه و استانبول و… در حال بازگشت است.

استاندار گیلان با بیان اینکه استان های مازندران و زنجان و اردبیل و قزوین می توانند از ظرفیت فرودگاه رشت استفاده کنند، گفت: جاده‌های استان گیلان در هر تعطیلات پرترافیک ترین جاده های کشور است و فقط در یک روز تعطیل، ۱۶۰ هزار خودرو وارد گیلان شد.

حق شناس با بیان اینکه رینگ شهری رشت در دو بخش پیگیری خواهد شد، خاطرنشان کرد: راه آهن رشت – بندر کاسپین باید در راستای تکمیل ظرفیت کریدور شمال به جنوب به بندرانزلی متصل شود که فرصت جدیدی برای حمل و نقل است.

وی با اشاره به افزایش همکاری بانک مسکن در پروژه های نهضت ملی مسکن، ادامه داد: در گیلان نیازمند تحکیم بستر و اجرای سقف هستیم که هزینه ساخت مسکن را افزایش می دهد و به تخصیص اعتبارات ویژه نیاز داریم.

استاندار گیلان با بیان اینکه تلاش داریم بیمارستان ۴۲۱ تختخوابی رشت در مهلت مقرر به بهره‌برداری برسد، خاطرنشان کرد: حمل و نقل ترکیبی در گیلان فعال شده و بندر آستارا را پس از لایروبی فعال کردیم و به زودی مرز جدید ۱.۴ کیلومتری را تکمیل خواهیم کرد. آستارا دارای سه مرز زمینی و دریایی و ریلی است و می توانیم حمل و نقل چندوجهی را فعال کنیم.

وی همچنین بر تکمیل کنارگذرها و پل های روگذر و تقاطع های غیرهمسطح تاکید و تصریح کرد: بهره برداری از پروژه های راه استان نقطه عطفی برای زیرساخت‌های حمل و نقل خواهد بود.